CFP Reifen Elbdampfer RFX Plus 28+, 40-622, 28x1.50

Durch einen Jobwechsel fahre ich nun jeden Tag 3km mit dem Rad zur Arbeit. Ich fahre ein Crossbike wo ich immer sehr viel Wert auf Leichtbau gelegt habe. So fuhr ich lange Zeit die Serienbereifung CX Comp, der wohl ein Semislick sein soll. Dieser läuft sehr schnell und man benötigt wenig kraft. Leider neigt der Reifen nach ca. 50% Verschleiß zu häufige Pannen. Nachdem ich in 1 Monat drei Pannen hatte, wovon ich 2x die 3km schieben durfte, musste was neues her. Der Satz Marathon plus war mir mit 85-100€ einfach zu teuer.

Dann ab zu B.O.C und den Elbdampfer angeschaut. Der machte ein guten Eindruck vom Profil her. Wie es typisch für Pannensicherereifen nun mal ist, ließ dieser sich auch etwas schwerer montieren. Der Reifen baut optisch breiter auf, als der CX-Comp in der selben Breite. Auf dem Reifen steht leider nur 2.5bar bei 100kg und kein max. Wert, was mir aber etwas zuwenig erschien. Ich habe mich an die, für die Breite üblichen Werte von 4-4,5bar gehalten. So fährt das schon ganz gut. Aber ca. 3-4 km/h langsamer als der CX und man benötigt mehr kraft. Was vermutlich auch an dem weichen Gummi liegt. Was aber wiederherum guten Grip auf der Straße bietet. Was auch nicht verschwiegen werden sollte ist, dass der Reifen durch die Mittelrille sehr stark Fugen und Rillen folgt. Erste Fahrt über Pflaster mit breiten Fugen fühlte sich an, als ob das Hinterrad lose wäre. Ansonsten macht der Reifen eine gute Figur. Die Zeit wird zeigen wie gut sich der Pannenschutz im Alltag schlägt. Aber ich bin zuversichtlich, dass er auch lange halten wird.